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   <title>イソマサオート -　軽カー・スポーツカー・中古車・未使用車販売 茨城県水戸市</title>
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   <updated>2012-05-20T12:13:44Z</updated>
   <subtitle>茨城県水戸市住吉町74−12
TEL 029-291-6466
　
FAX 029-291-6467

Eメールinfo@isomasa.com

定休：毎週火曜
OPEN 10:00AM〜7:00PM
絶版車・オープンカーにコダワリのあるお店：
イソマサオートビートコミュニティサイト</subtitle>
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   <title>皆様！お疲れ様でした。</title>
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   <published>2012-05-20T11:24:26Z</published>
   <updated>2012-05-20T12:13:44Z</updated>
   
   <summary>本日は栃木県のツインリンクもてぎにてMEET THE BEATが開催されましたね...</summary>
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      <name>イソマサオート</name>
      
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      <![CDATA[本日は栃木県の<strong>ツインリンクもてぎ</strong>にてMEET THE BEATが開催されましたね〜.

参加された皆様！お疲れ様でした。
お帰りにお寄りの千葉県のM/Ｔ様からの情報ですと、
トークショーが良かったとおっしゃっておりましたが・・・。

日中も沢山ご来店頂きまして有り難うございます。
特に夕方近くになって、なにやら当店でも週末恒例のミニオフ会が始まった模様です（笑）

本日のメンバー様は皆様５０組（オールディーズ）が出揃いましたね〜。

皆様の愛車をご覧ください。
<a href="http://www.isomasa.com/CIMG3724.JPG"><img alt="CIMG3724.JPG" src="http://www.isomasa.com/CIMG3724-thumb.JPG" width="320" height="240" /></a>





<a href="http://www.isomasa.com/CIMG3736.JPG"><img alt="CIMG3736.JPG" src="http://www.isomasa.com/CIMG3736-thumb.JPG" width="320" height="240" /></a>


すご〜くパワーを感じませんか？とてもやんちゃでお元気な方々です。
おじさん達も中々やるのです。（爆笑）

<a href="http://www.isomasa.com/CIMG3726.JPG"><img alt="CIMG3726.JPG" src="http://www.isomasa.com/CIMG3726-thumb.JPG" width="320" height="240" /></a>
<a href="http://www.isomasa.com/CIMG3733.JPG"><img alt="CIMG3733.JPG" src="http://www.isomasa.com/CIMG3733-thumb.JPG" width="320" height="240" /></a>
千葉県八千代市のＭ/T様の愛車


<a href="http://www.isomasa.com/CIMG3728.JPG"><img alt="CIMG3728.JPG" src="http://www.isomasa.com/CIMG3728-thumb.JPG" width="320" height="240" /></a>
<a href="http://www.isomasa.com/CIMG3731.JPG"><img alt="CIMG3731.JPG" src="http://www.isomasa.com/CIMG3731-thumb.JPG" width="320" height="240" /></a>
岡山県から単身赴任中の茨城県土浦市のK/T様の愛車


<a href="http://www.isomasa.com/CIMG3727.JPG"><img alt="CIMG3727.JPG" src="http://www.isomasa.com/CIMG3727-thumb.JPG" width="320" height="240" /></a>
<a href="http://www.isomasa.com/CIMG3732.JPG"><img alt="CIMG3732.JPG" src="http://www.isomasa.com/CIMG3732-thumb.JPG" width="320" height="240" /></a>
茨城県ひたちなか市のH/M様の愛車


<a href="http://www.isomasa.com/CIMG3729.JPG"><img alt="CIMG3729.JPG" src="http://www.isomasa.com/CIMG3729-thumb.JPG" width="320" height="240" /></a>
<a href="http://www.isomasa.com/CIMG3730.JPG"><img alt="CIMG3730.JPG" src="http://www.isomasa.com/CIMG3730-thumb.JPG" width="320" height="240" /></a>
茨城県稲敷市のS/H様の愛車

それにしても皆様何やらいろいろと細工をしておりますな〜　(￣Λ￣)ゞ んむっ]]>
      
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   <title>20周年記念Sサスペンション入荷しました。</title>
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   <published>2012-05-17T12:32:46Z</published>
   <updated>2012-05-17T12:37:27Z</updated>
   
   <summary>大変お待たせ致しました。 追加オーダー分第三弾最終ロッド７台分。 ５月１7日（木...</summary>
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      <name>イソマサオート</name>
      
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      大変お待たせ致しました。

追加オーダー分第三弾最終ロッド７台分。
５月１7日（木）本日予定通り入荷致しました。

ご予約頂いているお客様へは順次お電話・メール等にてご連絡差し上げます。
宜しく御願い致します。
      
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   <title>＜ＭＹビート リフレッシュ計画＞</title>
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   <published>2012-04-27T02:43:05Z</published>
   <updated>2012-04-27T08:14:34Z</updated>
   
   <summary>最近、外装仕上げをしていない良質と思われる車両は殆どお目にかかれなくなりました。...</summary>
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      <name>イソマサオート</name>
      
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         <category term="他店より購入BEATのメンテについて" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
   
   
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      <![CDATA[最近、外装仕上げをしていない良質と思われる車両は殆どお目にかかれなくなりました。
ちなみにビートは約３４０００台生産中約３１０００台近くが平成３年５月〜平成４年末迄の約１年半の間に登録されました。
たとえば補修していない個体でも、我々プロの目から診ても外装・内装ともかなりお疲れモードが多いですね。
整備点検記録簿も履歴を見る上で大事なアイテムだと思いますが、たとえば新車からの現在までの走行距離が数千キロ〜５万キロ以内でと仮定した場合。
履歴のなかでのメンテといっても点検のみで、殆どパーツの交換がされていない個体も多いです。
当店の今迄の整備実績の中での推測ですが、気持ちよく乗る為に必要な整備を施した場合。
<strong>メンテ料金は、車両代とは別に数十万〜１００万プラスαかかる場合もあると思われます。

むしろもう少し走っている個体の方が、ビートの肝的部分のメンテが済んでいる可能性が多かもしれませんね。

その為に現在、ビート専門店としては前オーナー様のメンテ状況（消耗部品交換等）の良かった車両をチョイスして更に当店にてビートの肝的部分を整備し、部分的に保証を設けて販売ております。</strong>

それと、最近（特に昨年後半より）は近年のBEATブームも多少有るかと思いますが。
業者市場（業者オークション）においても殆どが走行１０万キロ超えの出品車が多くなりました。
＊ですよね！殆ど２１歳ですもの・・・ちなみに私の愛車は３６万４千キロ走行ですから（笑）
良い物は現在お乗りのユーザー様の手に渡り、手をかけようか？どうしようか？のビートが殆どな訳で・・・。
誰だって程度の良い物を安価（当店の場合は適正価格の意味）にて乗りたいですものね！

<strong>当然の事ですがビート購入(古い車）をお考えのお客様はどこが何時どうなるのかが一番心配でしょうね・・・。
また、その答えがいまいちハッキリしないのも確かで・・・歯がゆいですね〜

最近ビートをご検討頂いていたお客様の中で、奥様が同伴にてご来店。

奥様の一言！
社長さん！ビートの年間の維持費は幾ら掛かるでしょうか？とのご質問。

ぐさ〜〜ッ！ハッキリと物を言う小生にとって衝撃の一言でした。
＊旧車は其所（そこ）が・・・（苦笑）

勿論！お客様としては当然のご質問内容なのは判っておりますが。
ヤレヤレ ┐(´ー｀)┌ マイッタネ

で、当店で販売した車両の買い戻し車で走行は多少多めでしたが、ミッション/クラッチ/足回り等含め約１００数十万位いメンテを済ました車両をお勧めしご購入頂きました。
先日も来店になり絶好調との事。
Very! (*￣▽￣)db(￣▽￣*) Good!!　　


で、上記を踏まえ当店では近い将来販売するBEATの殆どが下記メンテを済ませた状態にての販売する可能性が高くなってきました。


＜MYビート リフレッシュ計画＞
</strong>
]]>
      <![CDATA[当店のユーザー様の殆どが一昨年辺りから下記部分のメンテナンスを効率よく計画し、実行し始めております。

たとえば深い部分の工賃を優先してメンテをした場合。
浅い部分のメンテ料金はかからないか又は安価にて済みます。

特にエンジン周りと一緒に水回り・T/M・クラッチ・足回りの等の交換を一緒に行うと工賃もだいぶ圧縮されます。

効率の良いメンテナンスをご提案させて頂きます。

・外装同色オールペイント


<a href="http://www.isomasa.com/CIMG2017.JPG"><img alt="CIMG2017.JPG" src="http://www.isomasa.com/CIMG2017-thumb.JPG" width="320" height="240" /></a>
・ECU　オーバーホールおよびメーンリレーの輪切れ対策
（当店のお客様の場合は総てオーバーホール対策済み）


<a href="http://www.isomasa.com/CIMG3575.JPG"><img alt="CIMG3575.JPG" src="http://www.isomasa.com/CIMG3575-thumb.JPG" width="320" height="240" /></a>

<a href="http://www.isomasa.com/CIMG2278.JPG"><img alt="CIMG2278.JPG" src="http://www.isomasa.com/CIMG2278-thumb.JPG" width="320" height="240" /></a>

<a href="http://www.isomasa.com/CIMG2442.JPG"><img alt="CIMG2442.JPG" src="http://www.isomasa.com/CIMG2442-thumb.JPG" width="320" height="240" /></a>

<a href="http://www.isomasa.com/CIMG3428.JPG"><img alt="CIMG3428.JPG" src="http://www.isomasa.com/CIMG3428-thumb.JPG" width="320" height="240" /></a>

<a href="http://www.isomasa.com/CIMG3578.JPG"><img alt="CIMG3578.JPG" src="http://www.isomasa.com/CIMG3578-thumb.JPG" width="320" height="240" /></a>

<a href="http://www.isomasa.com/CIMG1374.JPG"><img alt="CIMG1374.JPG" src="http://www.isomasa.com/CIMG1374-thumb.JPG" width="320" height="240" /></a>


・エンジンオーバーホール又はリビルエンジン（各部リフレッシュ済み再生品）

・エンジンマウント/各ロッド類・ブッシュ類


・ラジエーター本体・各ホース・ウオーターパイプ・サブタンク等

・トランスミッションオーバーホール各消耗パーツ交換

・クラッチマスター・スレーブッシリンダー交換および油圧部清掃

・クラッチオーバーホール（ディスク・カバー・各ベアリング等）

・ブレーキマスター・各キャリパー交換

・エアコンオーバーホール

・純正ステレオ(本体）・ウーファー等オーバーホール

・ショックアブソーバー交換・又は車高調（当店オリジナル）

・幌/スクリーン新品張り替え/ウエザーストリップ全交換

・運転席または助手席両席シート生地新品張り替え（純正又は当店オリジナル）

・タイヤ・ホイール
　　　　　　　　　　等etc・・・。

上記例の部位をリフレッシュした車両販売に切り替える事に成るかと予想されます。

その時は車両代金は新車当時に限りなく近ずくかそれ以上だと思われますが・・・。

<strong><u>＊当店の場合、成約車両は納車点検整備費用および消耗パーツ・不良パーツの交換代金は車両代にて含まれております。</strong></u>]]>
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   <title>臨時休業のお知らせ</title>
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   <published>2012-04-27T01:25:05Z</published>
   <updated>2012-04-27T01:29:39Z</updated>
   
   <summary>来るゴールデンウィーク中の５月３日（木）４日（金） 誠に勝手ながら臨時休業とさせ...</summary>
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      <name>イソマサオート</name>
      
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      <![CDATA[来るゴールデンウィーク中の<u><strong>５月３日（木）４日（金）</strong></u>

誠に勝手ながら臨時休業とさせて頂きます。
詳細についてはカレンダーをご覧ください。
]]>
      
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   <title>20周年記念記念Sサスペンション</title>
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   <published>2012-04-26T09:37:55Z</published>
   <updated>2012-04-27T06:49:49Z</updated>
   
   <summary>ご予約頂いているお客様へ ＜20周年記念Sサスペンション＞ 追加オーダー分第三弾...</summary>
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      <name>イソマサオート</name>
      
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      <![CDATA[<strong>ご予約頂いているお客様へ

＜20周年記念Sサスペンション＞
追加オーダー分第三弾最終ロッド７台分の入荷予定が判明しました。
<u>連休明けの５月１８日（水）予定です。</u>あくまでも予定ですので多少前後する場合も御座います。
入荷しましたら各お客様には個別にご連絡申し上げます。

<u>＊上記サスペンションにつきましては完売致しました。</u>

その他の２０周年記念パーツについて
４月２６日（木）現在の当店の在庫状況。

下記パーツにおいては若干在庫が御座います。

<strong>
＊（）内は標準取り付け工賃です。

＊スカイサウンドオーディオ本体
（i-POD/i-PHONE対応）64,000円（0.8ｈ）　　　
＊オーディオ取り付けキット　8,000円

＊I-POD　8,000円

＊AUX　1,365円（0.2ｈ）

＊ビデオ　2,000円（0.2ｈ）　　　　上記各接続コード類

＊スカイサウンドスピーカー左右SET　33,000円（0.8ｈ）

＊フューエルリッド（アルミ合金製）　21,000円（0.2ｈ）

＊エンブレム（軟質樹脂製立体エンブレム）3,000円
（0.1ｈ）

＊ハーフボディーカバー　6,500円

標準り付け工賃１．０ｈ＝7,350円（税込み）

在庫確認および取り付け依頼等のお問い合わせはTEL又はEメールにて御願い致します。</strong>]]>
      
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   <title>35日振りの笑顔？久し振りの愛車とのご対面です。</title>
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   <published>2012-04-23T13:45:12Z</published>
   <updated>2012-04-23T14:13:05Z</updated>
   
   <summary>35日振りの笑顔？（小生と違いどや顔ではないです・・ネ!） どうです！この艶・艶...</summary>
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      <![CDATA[35日振りの笑顔？（小生と違いどや顔ではないです・・ネ!）
どうです！この艶・艶・艶！ピカピカでしょ！
<a href="http://www.isomasa.com/CIMG3551.JPG"><img alt="CIMG3551.JPG" src="http://www.isomasa.com/CIMG3551-thumb.JPG" width="320" height="240" /></a>

画像は茨城県土浦市在住のO/B様とその愛車AZ-1です。
ご購入頂いてからかれこれ７年近くが経ちました。

<a href="http://www.isomasa.com/CIMG3554.JPG"><img alt="CIMG3554.JPG" src="http://www.isomasa.com/CIMG3554-thumb.JPG" width="320" height="240" /></a>

何故にビート屋にAZ-1なのでしょう！
ちなみにイソマサオートは以前はカプもミラもワークスやAZ-1等、軽カースポーツを沢山販売しておりました。
<a href="http://www.isomasa.com/CIMG3556.JPG"><img alt="CIMG3556.JPG" src="http://www.isomasa.com/CIMG3556-thumb.JPG" width="320" height="240" /></a>

<a href="http://www.isomasa.com/CIMG3557.JPG"><img alt="CIMG3557.JPG" src="http://www.isomasa.com/CIMG3557-thumb.JPG" width="320" height="240" /></a>

新車時オリジナル同色の内外オールペイントにお預かりしておりました。
<a href="http://www.isomasa.com/CIMG3558.JPG"><img alt="CIMG3558.JPG" src="http://www.isomasa.com/CIMG3558-thumb.JPG" width="320" height="240" /></a>
O/B様　気分一新！楽しいAZ-1ライフを！！

当店で販売するビートもいよいよ外装オールペン仕上げ納車が増えてきましたね〜。
２１歳ですから・・・。

]]>
      
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   <title>走行会の為の走行会？</title>
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   <published>2012-04-15T03:39:51Z</published>
   <updated>2012-04-16T01:51:17Z</updated>
   
   <summary>４月１０日（火曜日）に栃木県のドライビングパレット那須へいってまいりました。 確...</summary>
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      <![CDATA[４月１０日（火曜日）に栃木県のドライビングパレット那須へいってまいりました。
確か？走行会本番は来る５月１日のはずでは・・・。
さすが〜（笑）ビートのりはみなさん負けず嫌い？？？でしょうか。
<a href="http://www.isomasa.com/CIMG3515.JPG"><img alt="CIMG3515.JPG" src="http://www.isomasa.com/CIMG3515-thumb.JPG" width="320" height="240" /></a>


<a href="http://www.isomasa.com/CIMG3518.JPG"><img alt="CIMG3518.JPG" src="http://www.isomasa.com/CIMG3518-thumb.JPG" width="320" height="240" /></a>


<a href="http://www.isomasa.com/CIMG2514.JPG"><img alt="CIMG2514.JPG" src="http://www.isomasa.com/CIMG2514-thumb.JPG" width="320" height="240" /></a>
]]>
      
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   <title>２０周年記念ハーフボディーカバー</title>
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   <published>2012-04-12T02:34:14Z</published>
   <updated>2012-04-12T02:41:57Z</updated>
   
   <summary>ハーフボディーカバーですが、4月13日（金）入荷予定が4月20日（金）に変更とな...</summary>
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      <![CDATA[<strong>ハーフボディーカバーですが、4月13日（金）入荷予定が4月20日（金）に変更となりました。
申し訳御座いません。m(_ _"m)ペコリ

今しばらくお待ち下さい。</strong>]]>
      
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   <title>２０周年記念ハーフボディーカバー及びスポーツサスペンション</title>
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   <published>2012-03-29T10:58:59Z</published>
   <updated>2012-03-29T11:12:47Z</updated>
   
   <summary>追加オーダー分の２０周年記念ハーフボディーカバー全数及びスポーツサスペンション前...</summary>
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         <category term="0780新・中古パーツ" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
   
   
   <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://www.isomasa.com/">
      <![CDATA[<strong>追加オーダー分の２０周年記念ハーフボディーカバー全数及びスポーツサスペンション前期予約分5台の納期が確定致しました。
どちらも４月１３日（金）の予定です。
場合によっては数日早まる事も御座います。</strong><a href="http://www.isomasa.com/CIMG3483.JPG"><img alt="CIMG3483.JPG" src="http://www.isomasa.com/CIMG3483-thumb.JPG" width="320" height="240" /></a>


<strong>＊スポーツサスペンションに於かれましては、
５台目以降のオーダー分については未だ決まっておりません。
決まり次第御連絡致します。</strong><a href="http://www.isomasa.com/CIMG2941.JPG"><img alt="CIMG2941.JPG" src="http://www.isomasa.com/CIMG2941-thumb.JPG" width="320" height="240" /></a>

<strong>上記パーツ双方とも入荷しましたら個別に御連絡差し上げます。
今しばらくお待ち下さい。　m(_ _"m)ペコリ</strong>]]>
      
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   <title>２０周年記念フロアーマット入荷しました。</title>
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   <published>2012-03-23T11:26:39Z</published>
   <updated>2012-03-23T11:39:26Z</updated>
   
   <summary>お待たせいたしました。 追加オーダー戴いておりました２０周年記念フロアーマット各...</summary>
   <author>
      <name>イソマサオート</name>
      
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   <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://www.isomasa.com/">
      <![CDATA[お待たせいたしました。
<a href="http://www.isomasa.com/CIMG3454.JPG"><img alt="CIMG3454.JPG" src="http://www.isomasa.com/CIMG3454-thumb.JPG" width="320" height="240" /></a>

追加オーダー戴いておりました２０周年記念フロアーマット各色入荷しました。
オーダー頂きました皆様には随時御連絡致します。]]>
      
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   <title>棲！琢磨プーリー？</title>
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   <published>2012-03-15T01:40:58Z</published>
   <updated>2012-03-15T02:33:04Z</updated>
   
   <summary>あの佐藤琢磨さんも購入されて行ったというパーツです。 小生の愛車の仕様変更に伴い...</summary>
   <author>
      <name>イソマサオート</name>
      
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         <category term="0710Beat DE サーキット！" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
         <category term="811珍しいでしョ！笑" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
   
   
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      <![CDATA[あの佐藤琢磨さんも購入されて行ったというパーツです。
<a href="http://www.isomasa.com/CIMG3320.JPG"><img alt="CIMG3320.JPG" src="http://www.isomasa.com/CIMG3320-thumb.JPG" width="320" height="240" /></a>

<a href="http://www.isomasa.com/CIMG3317.JPG"><img alt="CIMG3317.JPG" src="http://www.isomasa.com/CIMG3317-thumb.JPG" width="320" height="240" /></a>

<a href="http://www.isomasa.com/CIMG3322.JPG"><img alt="CIMG3322.JPG" src="http://www.isomasa.com/CIMG3322-thumb.JPG" width="320" height="240" /></a>

小生の愛車の仕様変更に伴いチョット何かの何時もの悪い癖。（苦笑）
お客様からご依頼の千波ホンダさんの超ジュラルミン製クランクプーリーを、もう一つ余計（何時もお客様より情報を頂いて）にオーダーしまして愛車に取り付けました。
で、早速試走しました。
<strong>うん〜ん！ナニコレ？7千回転からのタコメーターのレスポンスが棲ゴ〜イ。</strong>
まるでVTECエンジンのようなチョット大袈裟かも知れませんが（笑）。
でも「チョイTEC」かな〜楽しいですね。

取り付け後、３日経っても１０日経っても現在でも良い感じ持続中です。（爆）

<u>調子に乗って３６万キロのデモ車黄びーにも付けちゃいました。</u><strong>

◎人間も50歳を過ぎると感動が乏しくなってくるのが常だと思っておりましたが・・・ビートというクルマは、何時も私にに感動を与えてくれますね。

有り難う！　よっ！！町内の色男「吉田さん」
（当店の近所の千波ホンダさんのラジオ宣伝のフレーズです。）</strong>]]>
      
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   <title>20周年記念　エンブレム入荷しました。</title>
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   <published>2012-03-10T03:34:34Z</published>
   <updated>2012-03-23T11:40:31Z</updated>
   
   <summary>２０周年記念パーツ追加オーダー分をご注文のお客様様各位 昨日オーダー分のエンブレ...</summary>
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      <name>イソマサオート</name>
      
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   <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://www.isomasa.com/">
      <![CDATA[<strong>２０周年記念パーツ追加オーダー分をご注文のお客様様各位
昨日オーダー分のエンブレムが入荷して参りました。</strong>各お客様には順を追って連絡させて頂きます。

<a href="http://www.isomasa.com/CIMG3374.JPG"><img alt="CIMG3374.JPG" src="http://www.isomasa.com/CIMG3374-thumb.JPG" width="320" height="240" /></a>

<strong>◎若干ですが、オーダー分以外にも何枚か販売出来る余裕が御座いますので、
気になる方はお問い合わせ下さい。販売価格3,000円（税込み）</strong>

上記以外ににも下記パーツは３月１０日現在在庫有ります。
・スカイサウンドコンポ本体
・スカイサウンドスピーカー
・フューエルリッド

<strong>追伸、
バックオーダー分のフロアーマット各色は３月末入荷予定の連絡有り。
入荷しましたらまた御連絡させて頂きます。</strong>]]>
      
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   <title>◆Tベルトは５万キロ前後で交換と言われている理由?◆</title>
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   <published>2012-03-07T10:57:17Z</published>
   <updated>2012-03-07T11:35:45Z</updated>
   
   <summary>を、お教えいたします。 通常,タイミングベルト式のクルマの場合。 走行１０万キロ...</summary>
   <author>
      <name>イソマサオート</name>
      
   </author>
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         <category term="0700ブログ" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
         <category term="0720ビート　トラブル 編" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
   
   
   <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://www.isomasa.com/">
      <![CDATA[を、お教えいたします。
通常,タイミングベルト式のクルマの場合。
走行１０万キロ毎に交換を推奨！とされていますが。
BEATの場合は、走行５万キロ前後又は交換後年数が長期経過した場合は交換をお勧めしております。
<a href="http://www.isomasa.com/CIMG2011.JPG"><img alt="CIMG2011.JPG" src="http://www.isomasa.com/CIMG2011-thumb.JPG" width="320" height="240" /></a>
クランクシャフト（オイルポンプ）・カムシャフトの各オイルシール交換も重要。

<a href="http://www.isomasa.com/CIMG2008.JPG"><img alt="CIMG2008.JPG" src="http://www.isomasa.com/CIMG2008-thumb.JPG" width="320" height="240" /></a>
各パーツ交換前の状態です。

<a href="http://www.isomasa.com/CIMG3175.JPG"><img alt="CIMG3175.JPG" src="http://www.isomasa.com/CIMG3175-thumb.JPG" width="320" height="240" /></a>
新品パーツに交換した状態です。
当然、ベルトだけではなく一緒に作動しているウオーターポンプ・サーモスタット・シリンダー判別センサー・テンショナー・アイドラー等の同時交換を推奨しています。

理由は
実走時の使用回転域が高回転が４０００回転〜８５００回転辺りをフルに使用して走行する為。通常のクルマと比べて各パーツにかかるストレス（負担）が強い訳です。

例、トヨタ　ＭＲ−Ｓの場合。
レッドゾーンは６５００回転からです。
（タイミングチェーン式ですが）

<a href="http://www.isomasa.com/CIMG2859.JPG"><img alt="CIMG2859.JPG" src="http://www.isomasa.com/CIMG2859-thumb.JPG" width="320" height="240" /></a>


その他ミッション、クラッチ等も走行の状況によっては絶えずストレスが
掛かっている訳で・・・。Tベル等と同様に走行距離によっては交換・OHをお勧めします。　　
　(￣Λ￣)ゞ んむっ]]>
      
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   <title>あなたのビートは大丈夫ですか？</title>
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   <id>tag:www.isomasa.com,2012://1.218</id>
   
   <published>2012-02-13T09:38:18Z</published>
   <updated>2012-02-13T10:22:02Z</updated>
   
   <summary>今までも何度もご紹介させて頂いているメンテですが・・・。 酷い状況が多くなって来...</summary>
   <author>
      <name>イソマサオート</name>
      
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         <category term="0720ビート　トラブル 編" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
   
   
   <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://www.isomasa.com/">
      <![CDATA[今までも何度もご紹介させて頂いているメンテですが・・・。
酷い状況が多くなって来ました。
此方の車両は走行約４．５万キロのBEATです。


通常はフロントバンパーの隙間から見える部分のラジエーターの状態。
（水もれ痕が判りますか？白い部分です。緑色部分は錆び緑青です。
<a href="http://www.isomasa.com/CIMG3259.JPG"><img alt="CIMG3259.JPG" src="http://www.isomasa.com/CIMG3259-thumb.JPG" width="320" height="240" /></a>


＊例えば上・下の船の部分が割れたら水漏れは止まらないでしょうが、アミの部分は一度水が漏れてもラジエータ内の汚れ成分等により、穴が目詰まりして一時的に漏れが止まる場合があると思われます。
再発までには時間の問題ですが.・・・。


<a href="http://www.isomasa.com/CIMG3260.JPG"><img alt="CIMG3260.JPG" src="http://www.isomasa.com/CIMG3260-thumb.JPG" width="320" height="240" /></a>

通常は見えない裏側の様子です。


で、裏と言えばついでにもう一つお見せ致します。

表面
こちら側はパット固定（受け側）
<a href="http://www.isomasa.com/CIMG3256.JPG"><img alt="CIMG3256.JPG" src="http://www.isomasa.com/CIMG3256-thumb.JPG" width="320" height="240" /></a>


<a href="http://www.isomasa.com/CIMG3261.JPG"><img alt="CIMG3261.JPG" src="http://www.isomasa.com/CIMG3261-thumb.JPG" width="320" height="240" /></a>
裏面
こちら側のみピストンでパットが押されます。
ブレーキパットが半分しかローターに当っておりません。
これじゃ〜あ効きは・・・ですよね！

てな訳で皆様も是非ご確認頂ければ幸いです。



]]>
      
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   <title>臨時休業のお知らせ</title>
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   <id>tag:www.isomasa.com,2012://1.217</id>
   
   <published>2012-02-09T12:00:45Z</published>
   <updated>2012-02-09T12:06:02Z</updated>
   
   <summary>来る、。２月１５日（水）〜１６日（木）の２日間都合により臨時休業とさせていただき...</summary>
   <author>
      <name>イソマサオート</name>
      
   </author>
         <category term="0300お得な情報" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
         <category term="0700ブログ" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
   
   
   <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://www.isomasa.com/">
      <![CDATA[来る、<strong>。<u>２月１５日（水）〜１６日（木）の２日間都合により臨時休業とさせていただきます。</u></strong>
金曜日以降は通常営業予定です。

お客様各位にはご迷惑をお掛けいたしますが宜しく御願い致します。

m(_ _"m)ペコリ]]>
      
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